· Vzal zahradní hadici a ustříhl z ní dva díly.
· Spojil oba konce do kruhu.
· Nafoukl obyčejnou pumpičkou na fotbalový míč.
· Nasadil je na kola bicyklu a synkovi mohlo v tu chvíli připadat, že jede po mechu.
– Chlapec totiž dostal od lékaře doporučení, aby jezdil právě na kole.
– A tohle jeho otci moc zdravé nepřišlo.
– Určitě tomu rozuměl.
– Byl také lékař. Sice veterinární, ale jistě nebyl hloupý.
Chytrý tatínek si nechal svůj nápad patentovat. A tak máme, od roku 1888, pneumatiky. Za čtyři měsíce dostaly pneumatiky od Dunlopa ventilek.
o Nápad uvítal výrobce jízdních kol Robert Edlin a o rok později už vyrazili první závodníci na bicyklech vylepšených pneumatikami.
o Byl to velkolepý úspěch.
Dunlop byl až druhý
Tak, jak to bývá u všech převratných vynálezů, ani zde není ten, kdo patent získal tím prvním.
· První, kdo si nechal patentovat pneumatiku, byl roku 1845 Robert William Thomson.
· Měl však jednu velkou smůlu.
· Nebyla žádná vhodná vozidla, na která by se jeho pneumatiky hodily.
· A tak vynález zapadl.
Dunlop už se narodil do lepších časů.V jeho době byl nastartován velký rozmach jízdních kol. Na prvenství Roberta Thomsona však doplatil. Když se přišlo na to, že Dunlop nebyl prvním, patent mu byl roku 1891 odebrán.
o Tím se stalo, že pneumatiky mohl vyrábět každý.
o Na trh se tak dostali například bratři Michelinové.
Dunlop však ještě jednou zasáhl do výroby pneumatiky. Roku 1896 přišel na to, že vulkanizací (pomocí páry) lze docílit na pneumatice vzorku. Pak ho pneumatiky asi přestaly bavit, protože akcie prodal a začal se věnovat obchodu s látkami. Pneumatiky ale dodnes nesou jeho jméno. Ať už letní nebo zimní.